杰富瑞发表研报指，长城汽车本年季销量按年增长4.8至26.9万辆，新动力汽车销量按年跌15.9至5.3万辆，但出口量按年大增43.1至13万辆，国外售售占比升至48.3。该行预期，跟着新动力车型在国外加快出，长汽将受惠于油价高涨，而Tank系列出口量抓续增长，应向上晋升盈利能见度。

该行觉得，2026年将是公司早前平台驱动战术及国外布局的收获期开动，预应力钢绞线预期将带来销量及盈利增长；但将长汽港股意见价由25.1港元降至22港元，异常于2026年瞻望市盈率12倍，长汽A股意见价则由34.6元下调至30.4元，重申“买入”评。

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